看“数字鸿沟”变“数字*”2021交答卷

2021-12-29 05:56:32 文章来源:网络

2020年11月24日,国务院办公厅出台《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》,专门针对老年人出行、消费、文娱、**疗等服务场景,解决老年人智能生活服务问题,变数字鸿沟为数字**。

北京青年报“颐和苑”版面于2020年起开设“跨越‘数字鸿沟’”专栏,2021年全年持续关注“数字鸿沟”给老年人生活带来的问题和困扰,解读跟踪国务院、工信部多项政策的落地,关注企事业单位的落实及社会力量的参与。

回顾2021年,全国各地积极落实,地方政府出台落实细则,相关企事业单位、公共场所完善服务政策、优化服务措施,**疗机构、金融机构、打车**App进行适老改造,大字版、老年版为老年人**量身定做,安全实用;此外,街道、社区及社会单位组织智能手机课程,通过“身边人”向老年人传授数字设备使用方法及经验。

推动适老化服务,助力老年人跨越“数字鸿沟”已成为全社会的必答题。

【关键词】健康码

他人代查、离线码……

多种方式助老人**健康码

第七次人口普查的数据显示,我国60岁以上老年人口达到2.64亿。根据运营商统计数据,目前我国仍然有近1.4亿老年人还在使用功能机或者使用智能手机但不会上网,不能像其他年龄阶层网民那样真正融入互联网。

2020年新冠疫情来袭,老年**体与数字时代、智能设备之间存在的问题愈发明显,因不会**、没有智能设备而无法正常出行、就**的**频发,提醒全社会:解决老年人运用智能技术的难题,改善老年人数字化体验等需求迫在眉睫。

2021年,全国各地陆续针对重点领域和行业出台老年人日常生活方面的针对**措施,让老年人生活需求得到有效保障。

首先是疫情期间保证老人日常生活不因健康码受阻。目前,部分城市开通了至少5种方式帮助没有智能手机的老年人**健康码。**括子**代持、他人代查、**身份证、**市民卡、离线码等方式。

例如,北京健康宝“老幼健康码助查询”功能已上线,启动了老年人运用智能技术便利化出行试点,在北京朝阳**院、清华大学**附属**院等全市200余所**院和社区卫生服务中心,地坛、中山公园等20余个公园,近70个超市、**、电信营业厅等公共场所,以及首都机场、大兴机场等老年人日常生活高频场景铺设了健康宝赋能的智能终端设备。

老年人在“北京健康宝”上注册后,即可在试点场所实现一次**卡(根据具体场景不同,可**身份证、**老助残卡或社保卡)完成测量体温、来访登记、健康状态查询“三合一”。

上海则推出“随申码”离线服务(离线码),专门服务于60周岁及以上的老年人。离线版申请可以由家人通过手机或网络操作,长者们自己亦可以凭身份证就近至各区行政服务中心、社区事务受理中心等线下窗口申请并打印,有效期为180天,过期需重新领取。成功申领后,长者们随身携带这份纸质版,到需要核验的场所出示,工作人员可通过“随申办”App、“随申办”**小程序、“随申办”**小程序的“扫一扫”功能识别“离线码”,进行健康核验。为保障用户数据安全与隐私,核验页面的被**人信息为脱敏状态,核验页面自带**人信息水印,以防止**人截图转发。

【关键词】人工窗口

完善传统服务“兜底”

**院、**保留人工窗口

就**方面,各地**疗机构电话、网络、现场等多种预约挂号方式逐步完善,许多线上预约挂号**也推出“敬老版”,大字体、简洁界面方便老年人进行预约挂号。同时,**疗机构也保证提供一定比例的现场号源,保障老年人现场挂号的需求。此外,各地**疗机构保留缴费、打印检验报告等人工服务绿色窗口,配备导**、志愿者、社会工作者等人员,为老年人提供就**指导服务。

北京市733家**院均为老年人提供现场号源,建立无健康码绿色通道、完善预约转诊服务、建立预约绿色通道、优化老年人互联网+就**服务,配备导**、志愿者、社会工作者等人员指导老年人就**,进一步提升老年人的就**服务。

金融机构方面,今年3月,银保监会下发《关于**保险机构切实解决老年人运用智能技术困难的通知》,要求**保险机构优化网点布局,保留和改进人工服务,尊重老年人使用习惯。**网点开始正视老年用户的需求。比如,在网点改造方面,一些**增设了许多适老化的“特殊配置”,**括“爱心服务通道”、爱心专座、应急药箱、老年人专用卫生间、无障碍通道等。也有一些老年客户占比较高的网点,设立了“暖心驿站”,除了提供等候区的服务,还开设智能手机、手机**操作等课程,组织反**知识宣传等。

【关键词】打车

电召打车覆盖102个城市

网约车**开通“一键叫车”

近日,国新办举行的**发布会上,交通运输部政策研究室主任刘鹏飞介绍,在便利老年人打车出行方面,已经实现了“95128”电召服务号码覆盖102个地级及以上城市,推动各主要网约车**公司,开通了“一键叫车”功能和电话叫车服务,累计为690多万名老年人乘客提供服务2000多万单。老人拨打95128热线后,客服人员将根据老人意愿和附近车辆情况,通过后台向巡游出租车及网约车**派单。

与此同时,网约车**还优化了代人叫车付费等功能,方便老人亲属或朋友通过App代为老年人叫车和支付车费。

还有部分城市试点在居民区开设“一键叫车点”。在上海,“一键叫车”服务走进社区、**院,老年人在“一键叫车”智慧屏前只需**脸即可叫车,上车地点是固定的,避免了老年人说不清楚地点的麻烦。截至目前,上海的“一键叫车”智慧屏点位已达200个,呼叫量突破1万单,有效缓解老年人打车难的问题。

值得关注的是,日前发布的《老年人出行现状调查报告》显示,74%的老年人在打车时仍采用路边扬招打车的方式。作为网约车的补充力量,近日,北京出租汽车暨汽车租赁协会发布“助老暖心车队服务公约”,倡导巡游出租汽车及时响应助老打车订单,服务老年人,协会还将联合高德打车依托“北京的士”成立助老暖心车队。

【关键词】铁路、航空

铁路适老服务再升级

机场优先为老年人服务

远途出行方面,为了方便老年人在线购买火**,今年9月新上线的铁路12306网站适老化及无障碍改造相关功能支持放大缩小、调整配色、语音识读等。铁路12306App也同步推出适老化爱心版。爱心版较**版增加了一键拨打电话**功能,字体和图标更大,功能更加简洁。据了解,12306网站注册的65岁以上用户有2500万人。

近日,**民航局召开**发布会宣布,截至目前,国内机场均设置了人工服务柜台,满足老年旅客咨询、打印凭证等需求,同时支持现金购买**、机场消费或者提供方便现金转换的服务。

针对老年旅客查验健康码的难题,大部分机场和航空公司均安排人员为不使用智能手机的老年人做好服务引导和健康查验,如大兴、深圳等机场通过在航站楼入口设立“无健康码”通道、配备健康码查验终端、提供纸质版《健康申报表》等方式协助老年旅客办理健康码申报。首都、虹桥、长沙、厦门等机场还设立了老年旅客专属保障柜台、专属安检通道、专属等候区,为老年旅客提供全程陪护、轮椅接送等爱心服务。此外,**、东航、南航、厦航等航空公司为老年旅客提供优先行李托运、优先登离机服务,大大提升老年旅客的通行效率和出行体验。

【关键词】App改造

互联网App改造满一年

**中存不足谨防“适老”变“坑老”

2020年12月,工业和信息化部印发《互联网应用适老化及无障碍改造专项行动方案》,决定自2021年1月起,开展为期一年的互联网应用适老化及无障碍改造专项行动。

对中老年**体的触网场景进行调研,显示**通讯、**资讯、生活购物**等三类移动互联网应用(App)是50至70后中老年使用频率**高的App。其中,**、今日**、抖音等三种App成为了50至70后中老年使用频率**高的App。这同时也意味着中老年**体对于**通讯、**资讯有强烈的需求,主流App的适老化改造刻不容缓。

一份针对该项行动方案的《报告》显示,经过改造后,**、**、滴滴出行、12306、百度等10个App因字体和图标得到放大、功能简明、过滤广告,语音识别、安全系数高,而成为中老年人相对满意的主流App。反而是一些被认为有相当数量中老年用户的App,收到更多来自银发族的抱怨。

值得肯定的是,本次适老化改造是主流App首次较大规模关照中老年人**,具有相当大的积极意义。但不容忽视的是,改造工作仍存不足,甚至出现一些新问题。

不少App适老版仍存在入口难找、专区少、广告偏多、字体小等诸多不合规设计,让不少老人感觉这些改造“浮于表面”“流于形式”。一些互联网企业推出的App适老化改造成了迫于政策压力的敷衍之作,甚至打着“适老”的名义,暗中植入广告,**终适老变成坑老。

做好App适老化改造,帮助老年人适应数字化生存方式,是社会尊老敬老的体现,也是互联网企业应尽的社会义务。业内人士建议,企业应积极承担社会责任,摆正利益关系。应以社会意见为导向,用产品技术解决社会问题,而不是以单纯的商业利益为导向进行产品开发。

同时,App适老化改造中出现的停滞现象和新生乱象,亟须引起监管部门重视。监管部门可以设置黑名单制度,对打着适老化改造幌子牟利的App进行处罚。

【关键词】手机课堂

老年人主动拥抱数字化

线上线下开设手机课堂

除了App“适老”,老年人也在主动“拥抱”数字化。

“每天**智能手机至少要两三个小时,经常网购、**聊天,**常用的就是手机修图,**想要的就是‘元宇宙购物’,不用出门在家逛街就能****的。”“时尚奶奶团”的郭丽荣奶奶展示了当下老年人新潮的数字生活。

和郭奶奶一样,愈来愈多的老人跨越数字鸿沟,智能手机不仅“玩得转”还“玩出瘾”。近日,由中山大学**治理研究院、**老龄产业协会等联合发布的《2021智慧助老模式观察报告》显示,60岁以上受访者中,过半受访老年人(54.92%)平均每天用手机App在3-5个小时,近八成受访老年人平均每天用手机App超过3小时。

老人们使用智能手机的兴趣丝毫不亚于年轻人,手机这一方小小屏幕,成为他们联系亲友、拓展**、获悉信息的新天地。

但想说“爱你”并不简单。数据显示,超八成受访老年人学会电子产品新技能需指导4-10次,而他们的小辈恰恰缺乏 “反复教学”的耐心。本报调查显示,街道、社区联合社会单位、公益组织线上线下全面“开课”,从“身边人”做起,向老年人教授使用智能设备的方法和经验。

2021年,工信部组织电信企业在线下举办手机课堂等1.3万余场活动,组织互联网企业带着手机等智能终端走进全国的老年社区和老年大学,为老年朋友提供常用App应用辅导,“手把手”教老年朋友使用手机。

今年8月,央广网等打造的“我来教您用手机”系列短视频教材正式上线。**批上线的短视频教材**含20个短视频,通过视频动画形式,普及智能手机基本操作知识,为老年朋友提供便捷的线上课堂。

北京市在全市范围开展“智慧助老”的行动中,通过制作系列公益视频,重点教授老年人使用智能手机操作北京健康宝、多渠道挂号、手机导航、打车出行、**常用功能等。同时,开发了“我教老人用手机”**小程序,开设**、**、外卖跑腿、**院挂号、网约车、公交**码乘车、地图导航、健康宝等12门网上课程,累计有8万余人次参与学习。

今年3月,在**反诈中心、工信部反诈中心等指导下,由**发起、社会各界共同参与的公益志愿者行动“蓝马甲行动”启动。近日,发起人马琳接受媒体采访时表示,根据老年人提的建议,助老课件正在不断升级。“从**初一个版本走天下,到如今我们分为了入门版、进阶版、高阶版,还有针对**地开设视频剪辑、**码名片制作等特别场次,来满足不同阶段老人的需求。”操作指南太繁琐、保健知识怎么订阅、想剪视频用什么**……志愿者把这些需求统统带了回来。

【关键词】智慧**老

享受数字生活便利

智慧**老提升生活品质

老年人既要跨越“数字鸿沟”,还要享受数字生活带来的便利。除了手上小小的一方电子设备,人工智能技术也为老龄社会带来了“智慧**老”的全新体验。将人工智能技术融入生活和温度,让老年人的**老用品向更智能,以及更舒适的方向发展,让老年人的晚年生活品质越来越好。

通过智能穿戴设备或家中的“一键呼”电话,当老年人出现紧急状况时,一键接通子**的**电话、社区**老服务中心**和24小时在线呼叫中心,**时间获得救助。同时,智能门磁感应、红外体感探测器、燃气**漏报警器、**感探测器、水浸探测器、AI**眠体征监测带……智慧居家**老安全监测产品在保护老人隐私的前提下,一旦察觉异常,将自动自主报警。

智慧**老看得见的部分是家中的终端智能设备,但其关键点在于背后的“**服务”。一个完整的智慧**老服务系统可以实现全面整合**老资源,打通康**、**疗、**等**老要素的功能,形成老人、子**、社区、机构、服务商、志愿者、政府等共同参与的**老新体系。

但智慧**老产品中,也存在着集中度较低,商业模式尚不成熟的问题。例如**疗智能**垫,通过内嵌传感器**人体特征数据及卧室环境数据,并将其传输到服务器。服务器则进行分析,将异常数据反馈给家属或监护人。不过,目前大多数产品功能还集中在紧急呼救、定位追踪等方面,同质化竞争严重,高端产品有限。同时,对于智能手环等健康管理产品,虽然目前数据检测方面的功能较为齐全,但与之相配套的信息化**及服务还处于早期阶段,信息化优势尚未被深度挖掘。

此外,康复机器人等产品初入市场,技术尚不成熟且价格昂贵,因此市场需求较小。总体来看,行为监测设备、移动机器人等产品已逐渐被消费者接受,手环等可穿戴设备已进入成熟阶段。

本版文/本报记者 陈斯

来源:北青网

深空探测

堪称人类航天技术的“**”

月球

是**走进深空探测的必经之地

让我们通过一组数字去回望

**人飞天揽月的浪漫故事

38万千米

月球,别名太阴、玄兔、婵娟、玉盘,平均半径约1737.10千米,与地球平均距离约38万千米。

对于月球,人类既熟悉又陌生。它形成于何时?是怎么形成的?仍然有太多未知的谜团。

13天18小时

2007年,“嫦娥一号”在地月之间通过10次变轨,以“甩链球”的方式奔向月球轨道,飞行时间长达13天18个小时。自此,开启了**的深空探测时代。

7米

2010年,西昌迎来了“嫦娥一号”的姊**星——“嫦娥二号”。

这一次,火箭把“嫦娥二号”直接送入地月轨道。

“嫦娥二号”成功被月球捕获,拍摄了高分辨率的月面图。

“嫦娥二号”全月图分辨率达到7米,是迄今为止世界上分辨率**高的全月图。

972天

2013年12月14日,“嫦娥三号”探测器成功着陆在月球虹湾区。****辆月球车“玉兔一号”跟随“嫦娥三号”抵达月球,开始巡视月面和科学考察活动。

2016年7月31日,“玉兔一号”结束工作,设计寿命约90天,实际服役972天。

2019年1月3日,“嫦娥四号”抵达月背。**的第二辆月球车“玉兔二号”继续开始了在月球的巡视工作。

1731克

2020年12月17日,“嫦娥五号”历时23天,连续完成一系列高难度动作,经过绕月、落月、采集月壤、月面点火、空中交会对接、高速返回等多个环节,将净重1731克的月壤样品带回地球。

908天

2017年7月2日,“长征五号”遥二火箭飞行任务出现异常,发射任务失利。这是中**天遭受的一次沉重打击。

“长征五号”事关**运载火箭的升级换代,是**从航天大国走向航天强国的关键之一。为了让“长征五号”重返天空,中**天人开始了含泪奔跑的908天复飞之路……

2019年10月24日,“长征五号”遥三火箭复飞成功。**探月工程终于可以走向“绕、落、回”的**后一个阶段。

这段全力以赴的时光

展现了人类独有的勇气和智慧

是我们不断开拓边界

走向远方的见证

《我们的征途》

正在总台**纪录频道热播

敬请关注

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