长安欧尚z6idd值得买吗?带来了极高的燃油经济*

2022-08-02 21:13:51 文章来源:网络

当下“纯电不成熟,燃油太落后”的市场环境下,无论您是日常代步出行,还是家庭用车,采用插混动力的紧凑型SUV都是**理想的选择。而说起插混车型,很多人首先想到的都会是比亚迪,凭借着先发优势,比亚迪王朝家族的宋PLUS(参数丨图片)获得了不错的市场销量。不过,当你真正了解过这款车后会发现,入门级车型51公里的纯电续航却非常鸡肋,而中高配上110公里的纯电续航虽然聊胜于无,但售价也水**船高,难以和**价比划等号。

好在,大势所趋之下,这个细分市场中各个品牌车型如雨后春笋般涌现,各家车型不仅在拼颜值、拼配置、拼续航,还在扣细节,“人无我有,人有我强"甚至已经成为有些厂商立足于此的基本“指导方针”。比如接下来咱们要介绍的这款长安欧尚Z6 iDD新能源,强劲的综合实力就领先同级,连宋PLUS也拿他没辙!

就拿一款插电混合动力**重要的纯电续航和综合续航来说,长安欧尚Z6iDD的电池容量更大、续航里程更长、动力表现也更强,这一点在该车的动力参数上就有直接展现。该车搭载的蓝鲸iDD特级混动系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、大容量PHEV电池和iDD智慧控制系统四部分组成,这其中28.4kWh大容量电池组不仅保证了同级领先的150公里纯电续航里程,也为1200公里综合续航里程打下基础,更关键的是它还支持3.3kW对外放电功能,满足了节假日郊游时的用电需求。而发动机方面,蓝鲸NE1.5T混动专用发动机则拥有122KW的**大净功率和255牛/米的**大净扭矩,再配合峰值功率110kW、峰值转矩330N·m的高能电机,既提供了强劲的动力输出,也带来了极高的燃油经济**。

当然,除了核心的动力系统之外,在科技配置方面,长安欧尚Z6iDD也堪称同级“卷王”。行业首创的全场景智慧车外语音,让欧尚Z6iDD变得更加主动,内外皆懂你。而行业领先的EaglePilot7.0全语音代客泊车系统就更深得人心了,泊车动口不动手,新手更省心,老司机更省力。至于同级少有的AR-HUD增强现实平视显示系统,则能实现交通标识、导航信息、行车数据全息3维投影,用户无需“来回瞥”便可感知全路况,驾驶更轻松,行车更安全。此外,在驾乘安全这一块,长安欧尚Z6iDD更有全新**IACC自适应巡航系统、行业首创一键安全超车模式、行业首创陪伴式智慧导游等智能buff加持,总而言之,欧尚Z6iDD确实称得上是一台越开越爽、越开越聪明的汽车机器人。

而说到越开越爽就不得不再提一下长安欧尚Z6iDD的车内乘坐体验了,得益于2795mm的越级轴距,该车的前后排都能够提供灵活宽阔的驾乘空间体验,车内做工和用料也达到了豪车级的水准,更关键的是长安欧尚Z6iDD还在NVH上下足了功夫,仅仅是在前挡风玻璃方面,都是3层隔音玻璃结构,再加上车身、底盘以及发动机等部位多达百处隔音,能够为用户带来堪比豪车的静音和舒适体验。

“有趣的灵魂”若再加上“好看的颜值”就更锦上添花了,在这一点长安欧尚也深谙当代年轻消费者的个**化需求。这款欧尚Z6iDD的整体造型就非常犀利,前脸无边际风格的中网看起来非常具有科幻感,而**沙漏形的网格造型则进一步增强了它的独特**。再配合车头的两侧不规则造型的大灯与**的饰板,营造出前卫动感的视觉效果。而侧身部分也尽显运动姿态,从前翼子板处延伸至车尾的贯穿式腰线,加上逐渐下压的车顶造型,为整车勾勒出一幅向前俯冲的运动姿态。D柱的悬浮式车顶设计和后杠的双边双出排气更是画龙点睛之笔,让人看一眼就念念不忘。

所以,综上所述,长安欧尚Z6iDD在纯电续航、综合续航、科技配置,以及外观颜值、驾乘空间等传统项目上都可以称得上是同级中的佼佼者,更何况它还有传统的燃油1.5T+7DCT和2.0T+8AT的版本助力,能够上市就“锁定**款”,累计订单量达到2.2万也就不足为奇了。

随着新能源车的发展,许多知名品牌也开启转型,其中日系车更是首当其冲。2022年6月,丰田凯**瑞(参数丨图片)(参数丨图片)宣布双擎2.5HE**英PLUS版正式上线,厂商指导价20.98万,搭载混电系统。在大环境的冲击下,丰田凯**瑞近期销量也不容乐观,它的改变也在意料之中。作为老牌企业,日系车一向代表着全球的造车技术之一,那么新款凯**瑞究竟值不值得买呢?

新款丰田凯**瑞配置

智慧座舱,科技生活

新款丰田凯**瑞搭载12英寸**色TFT多功能信息显示屏,车况、电量、车速、油耗等重要信息一一呈现,配合10.1英寸智能语音导航显示屏,出行更方便。10英寸的**色HUD平视显示系统也很实用,无需低头就能查阅车辆信息,一定程度上增加了安全**。一声“你好小悦”则能开启智慧互联,轻松连接**、wifi、**APP等。值得一提的是,新款凯**瑞同样搭载了丰田智行交互系统,全系导入DCM,可以在紧急情况下提供援助服务。

整车的内饰设计风格延续了日系车的简约,没有太多的亮点,好在足够耐看。主驾驶座椅是6向手动调节,副驾驶座椅则为4向手动调节。

相对来说,新款凯**瑞具备一定市场竞争力,但它的优势却并不突出。作为一款插混车,对于系统配置以及动力要求都很严格,而新款丰田凯**瑞只能说将就,如果和新势力造车品牌对比,它并不具备让消费者认可的实力。

为什么燃油车的丰田凯**瑞会更好卖?

1.“年少成名”

与2006年开始量产的国产车相比,丰田凯**瑞要更早进入我国市场一些。当时的汽车还并没有成为刚需,更多时候是属于彰显身份的标志。而大家对丰田凯**瑞的印象也停留在“高端”上,直到现在丰田凯**瑞依旧是许多人选择的**对象。另外,在同级别车型中,凯**瑞背靠丰田这个大集团,在起点上就要高很多。作为大企业的造车品牌,许多人认可丰田的造车技术以及设计理念,有一部分消费者买车首先看中的是品牌接下来才是车型。

2.油耗低

丰田凯**瑞的低油耗、高**能也一直是它的优势,也是支撑它销量一路高**的原因。不论是燃油车还是新能源车,它的油耗一直低于同级别车型。再加上发动机的技术确实很成熟,同时造车时间也比较长,对于日后用车以及保**来说会比较便利。其次,丰田凯**瑞的保值率也很高,会比国产车至少高百分之20。

那么新款丰田凯**瑞究竟值不值得买呢?

个人觉得还是根据自己的用车需求以及预算来做打算,新款丰田凯**瑞的价格并不亲民,甚至达到了豪华车的入门**。从实际出发来说,丰田凯**瑞**价比并不高。再加上它的终端优惠比较少,实用**也不强。同时也有不少缺点,**括车漆薄、内饰异味大、内饰以及外观的设计都存在短板。而且目前日系车频繁出现机油事件,一定程度上影响了它的口碑。但如果你要说这台车有什么大毛病又确实没有,口碑以及市场的表现力都属于中上等。

结尾

如果是前几年你问我丰田凯**瑞值不值得买,我会很肯定的告诉你值得。但如今国产汽车技术已经逐渐成熟,物**价廉的车型比比皆是,如果你是想买一台能够适合家用的代步车,那么并不建议你购买丰田凯**瑞。

上一篇:长安欧尚z6idd,百公里加速仅需5.3秒

下一篇:最后一页
本站所刊登的各种资讯﹑信息和各种专题专栏资料,均为滁州都市在线版权所有,未经协议授权禁止下载使用。

Copyright © 2000-2020 All Rights Reserved