一汽丰田rav4荣放双擎e+four电子四驱系统加持

2022-08-03 08:04:33 文章来源:网络

对于大多数人来说,新疆是辽阔神秘、绚丽灿烂的代名词,更是旅行者心中向往的自驾圣地,买车网Buycar与之同行的拓疆之旅,便是自此开始的。

这次的“乘丰行·放享人生无路不至”2022一汽丰田SUV家族拓疆之旅,由**陆放领衔,集结了凌放HARRIER、荣放RAV4、卡罗拉·锐放、奕泽IZOA等SUV全家族阵容,并以燃油、插混、油电混合等不同动力车型,开启了一场历时6天、穿越近2800公里的燃擎旅途,令人难忘。

众所周知,新疆自古以来地理地貌丰富,气候环境多变。此次试驾路线从“亚心之都”乌鲁木齐出发,途经独山子、那拉提、伊宁、库车,**终抵达库尔勒。在长达数千公里的旅途中,涵盖了高速公路、国道、非铺装道路等各种复杂路况,也因此赋予了一汽丰田全家族SUV阵容极大的施展余地。

作为丰田在国内量产的首款插电式混合动力SUV,RAV4荣放双擎E+在此次旅程中表现颇为亮眼。得益于TNGA架构先进技术的加持,其搭载的插电式混合动力系统由TNGA2.5L发动机、主驱动电机以及后桥独立电机组成,在拥有7.4秒百公里加速**能的同时,还能做到低至1.1升的百公里综合油耗(NEDC工况下)。

RAV4荣放双擎E+突出的表现,既响应了绿色出行的环保理念,又在特殊工况下展现出了出色的燃油经济**。

在“双擎”(油电混合)队伍当中,**陆放、HARRIER凌放双擎、RAV4荣放双擎以及IZAO奕泽双擎也丝毫不落下风,其中三款“放”家族车型均配备了丰田TNGA2.5L双擎混合动力系统,在此次实测中分别取得了低至5.3升、4.5升和4.7升的油耗。

驰骋在独库公路上,一汽丰田SUV家族除了展现出色的油耗以外,其高效的动力**能同样令人印象深刻。

由于传统意义上的SUV与**派越野车有着先天结构上的差异,很多人总担心SUV通过**不足。不过,在此次旅途中的非铺装路段,一汽丰田SUV家族以多种强大的四驱系统实现了轻松应对。其中,燃油版四驱车型配备了DTC动态扭矩控制系统、DTV动态扭矩矢量控制系统,双擎版四驱车型则具备E-Four电子四驱系统,三大四驱系统在面对复杂路况时更加游刃有余,同时也为用户提供了丰富的选择。

当然了,四驱系统**能的极致发挥,同样需要强劲的动力支撑。E-Four电子四驱系统在前桥电机的基础上,后桥额外配备了一台**大功率40千瓦,峰值扭矩121牛·米的电机,除了提升后轮输出扭矩,更让前后轮扭矩分配更加灵活,车辆四轮动力分配响应极快,确保在各种路面下,四轮有着良好的抓地力,从而使通过**和行驶稳定**更上一层楼。

凭借TNGA动力总成的加持,每辆车几乎都将动力、油耗、平顺**和NVH做到了**平衡,即便是在如此高海拔地区,车辆的行驶表现依然显得游刃有余,每一次深踩油门都赋予驾驶者充足的信心。

不仅如此,在TNGA架构的赋能下,一汽丰田SUV家族均采用低重心高刚**车身设计,给驾驶者带来流畅顺滑的驾驶感受。各个车型还拥有独门绝技,比如奕泽IZAO搭载的ACA主动转向系统,以**准的扭矩控制,提高过弯的稳定**;荣放RAV4则配备了AIM四驱综合管理系统、多地形四驱模式以及TRAIL一件脱困模式,可以帮助车辆轻松通过旅途中的多种恶劣路况。

值得一提的是,作为城市SUV的开创者,荣放RAV4始终**越野兼顾城市的车型理念,为酷爱自驾和野外露营的用户,提供了更多实现“诗与远方”的无限可能。

除了具备高效动力以及强劲的四驱系统之外,RAV4荣放双擎E+还配备了220伏、额定负载功率1500瓦的随车户外电力供应配置。当用户置身野外,只需打开后备箱,车辆即可实现对外供电,进而让旅途更加便捷、****。

无论是长途远行还是都市代步,安全始终是**位。

在主动安全系统的装备上,一汽丰田SUV家族各车型全系标配ToyotaSafetySense智行安全,该系统**括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹**系统、AHB自动调节远光灯等系统等,帮助车辆在行驶途中,很大程度上减少安全风险,并有效降低驾驶疲劳。

此外,全家族车型还配备了同级市场极少标配的SRS空气气囊,配合高强度的车身结构,为出行的车内人员提供****的安全守护。

总结:始终秉承为用户“量产幸福”的初心,以更卓越的产品及人**化服务,满足用户对于高品质出行的需求,是一汽丰田多年来一成不变的初心。也正是这种从产品研发、设计,到品质把控,服务至上的作为,促使其在二手车市场上长期出于“霸榜”的存在,进而印证了产品力在可靠**、耐****上的**建树。

品质及口碑,是广大用户选择一汽丰田SUV家族的重要因素,也是销量增长势头强劲的基石。今年上半年,一汽丰田实现销量39.3万辆,其中6月达10.25万辆,同比增长36%。可以预见,随着下半年大环境的好转,以及TNGA强化战略、新能源战略、**品牌焕新战略“三大战略”的全面提速,一汽丰田下半年将迎来全新发展。

本文转自:大众日报 □ 本 报 记 者 吴宝书 丁兆霞

本报通讯员 孙向阳

7月12日,长城汽车新开发的纯电动汽车欧拉芭蕾**正式上市。在日照经济技术开发区的长城魏牌汽车5G智慧工厂生产线上,机器人手臂自如翻转,一辆辆欧拉芭蕾**汽车依次下线。

“市场回暖明显。公司6月份产量是前5个月的总和,7月份将再翻一番。”日照魏牌汽车有关负责人介绍,时下疫情缓解,供应链趋稳,企业正抓住**汽车销售政策释放的利好,铆足了劲追产。

日照汽车整车及零部件产业是省“十强产业”雁阵形集**,是省新能源汽车产业发展规划明确的3个新能源乘用车产业集**之一。目前,长城、中兴等4家整车生产企业获批产能28万辆,居全省第5位。日照拥有汽车整车及零部件企业350余家,整车本地配套率从不足20%提高到40%。

7月8日,全球著名汽车零配件供应商采埃孚集团日照生产基地项目举行签约仪式。项目总投资6000万欧元,主要从事汽车被动安全零部件的研发、生产和销售。该集团**区总裁汪润怡说:“我们看好日照,这里将发生汽车产业链上的更多汇聚和融合故事。”

更多的产业融合故事正在这里上演。在离长城汽车工厂几公里之外的日照钢铁控**集团有限公司热轧钢板生产线ESP车间,填补国内技术和市场空白的0.6mm超薄热轧钢卷源源不断地“走”下流水线。“ESP汽车用钢,兼具薄和强的特**,比常规汽车用钢板薄一半以上,非常适合汽车轻量化。”车间负责人季伟斌告诉记者。目前,山钢日照公司、日钢集团等5家企业已纳入长城汽车配套体系。

钢铁是汽车车体的主要材料之一,“小城大钢”是日照产业的鲜明特点,钢铁也是日照目前**过千亿元产值的主导产业。日照拥有山钢日照公司和日钢集团两大省级“链主”企业,炼钢产能1845万吨,产能集中度居全国第四位。未来,山东省8000万吨钢铁产能,将有一半布局在日照。目前,日照正不断推进钢铁产业绿色化、智能化、**品化,全力推动日钢集团产能承接、山钢日照基地二期等重大项目落地。

放大临海靠港这个**大优势,今年日照对标省“十强产业”,确立了“钢铁、生命健康、新**信息技术、汽车、高端化工、现代海洋、文旅体、航空、绿色建筑、现代农业”十条重点产业链。由一位市领导担任一条产业链“链长”,实行“一个牵头部门跟进、一个服务专班靠上、一套实施方案引领、一批重点项目支撑、一个产业联盟推进”的“五个一”工作模式。

“充分发挥日照临港涉海、自然生态宜居比较优势,在扩能上量的同时,加快构建现代化产业体系,为高质量发展奠定坚实的产业基础。”日照市委书记张惠表示,日照市从“工业强市”到“产业强市”的发展战略之变,也是出于这一考虑。

体育产业这一“慢产业”,在日照步入了发展“快车道”。国字号、省字号体育赛事扎堆,近年来日照陆续举办过200多场省级以上体育赛事,产业版图日渐清晰。

体育服务业产业链“链主”企业日照体育发展集团,已经布局帆船、龙舟、沙滩运动、篮球、排球等产业链条;体育装备产业链“链主”企业中大体育产业集团,建立健全体育健身器材上中下游产业链;安泰集团打造了**含网球、帆船、自行车等项目的产业链……抢抓日照市建设**体育消费试点城市的契机,众多社会力量跑步进场。

更多的新兴产业、特色产业正在日照拔节孕穗、聚优成势。目前,先进钢铁制造、汽车整车及零部件、阳光海岸带**品旅游等6个产业集**入选省“十强产业”雁阵形集**,9家企业入选省级“十强产业”集**领军企业。信息技术服务产业集**、高品质特种钢铁材料产业集**,上榜山东省首批12个战略**新兴产业集**之列。

从“一钢独大”到“多业支撑”,日照市产业结构不断优化,产业能级不断提升,发展质量不断跃升。

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